Насосная станция с двумя водонапорными башнями расположена на территории железнодорожной станции Купино, рядом с группой производственных зданий того же времени постройки. Юго-западный фасад ориентирован на маневровый железнодорожный путь.

Одна из водонапорных башен, ориентированная на юго-восток, построена в 1914 году наемными китайскими рабочими в связи со строительством Кулундинской ветки (станция Татарская – станция Славгород) железнодорожного ответвления от Великой Сибирской железной дороги. Башня, ориентированная на северо-запад и помещение насосной станции построены в 1922 году.


Насосная станция с двумя водонапорными башнями в Купино Насосная станция с водонапорными башнями в Купино

Вид насосной станции с разных сторон


Композиционное решение представлено в виде разновысоких круглых в плане башен различных пропорций, но с близкими по стилистике деталями. С северо-востока и юго-запада к башням пристроены два одноэтажных прямоугольных в плане объема из кирпича, соединенных переходом, где расположены входы в башни. Вход в помещение насосной станции ориентирован на юго-восток. Объем юго-западной пристройки оштукатурен, северо-восточный не оштукатурен, обработан под руст. Над окнами прямоугольное завершение из клинчатого кирпича с замковым камнем. На уровне третьего этажа башни соединены связью. Ярусы юго-восточной башни соединены металлической лестницей, опирающейся на железобетонные консоли, крепящиеся к стене. Лестница юго-западной башни деревянная, крепящаяся к стене.

Юго-восточная башня меньшая по высоте, сложена из кирпича размером 27 × 13 × 6 см, более высокая северо-западная башня – из кирпича 24 × 12 × 6 см. Обе башни в плане круглые, перекрыты высокими восьмигранными куполами, завершающимися светоаэрационными фонарями с трубами от водоподогревателей.

Северо-западная башня с водоемным баком на 120 куб. м, а юго-восточная с баком объемом 90 куб. м. Башни разделены на три яруса по вертикали.

Насосная станция с двумя водонапорными башнями является редким примером инженерных сооружений начала ХХ века, в составе комплекса железнодорожной станции, выполненной в кирпичном стиле и отличающейся необычной объемной композицией.


Автор-составитель: Татьяна Владимировна Носова, ЦБС Купинского района